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L’E-Tron GT est le fleuron de la nouvelle sous-marque tout électrique E-Tron d’Audi. Introduite pour 2022 et construite sur la plate-forme J1 partagée avec la Porsche Taycan, la E-Tron GT est une berline de luxe électrique sportive.
Aspect général
L’Audi E-Tron GT est aussi agréable à regarder qu’à conduire, c’est-à-dire plutôt géniale, mais elle n’est pas parfaite. Le traitement de la calandre ou les feux arrière larges peuvent sembler datés. La cabine intègre plusieurs affichages numériques sur son tableau de bord angulaire ainsi que des garnitures haut de gamme.
La puissance et conduite
Une puissance électrique abondante et des réponses athlétiques qui font de la conduite de l’E-Tron un plaisir assuré. Cependant, sa maniabilité tombe en sous-virage au grand désarroi des experts.
Batterie et autonomie
L’E-Tron GT RS abandonne l’efficacité pour la performance. La puissance monte à 590 ch et 612 lb-pi en standard, tandis que le mode Boost l’élève à 637 ch ; le couple est inchangé. L’efficacité est de 232 miles d’autonomie lors des tests EPA 2022 et l’on croit que le modèle 2023 devrait être similaire.
La sécurité
L’E-Tron GT est disponible avec diverses fonctions d’aide à la conduite et de sécurité active. Le freinage d’urgence automatique avant et arrière, l’alerte de trafic transversal latéral et les capteurs de stationnement avant et arrière sont tous de série. Le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de voie sont en option ou inclus selon les différentes versions.
La version 2023
Audi apporte quelques améliorations visuelles et de qualité de vie pour l’Audi e-tron GT 2023. Un deuxième port de charge est standard, situé du côté passager de la voiture. Chaque e-tron GT est désormais livré avec des boulons de roue antivol, un module de péage intégré pour le rétroviseur, un système audio Bang & Olufsen et une roue de 20 pouces avec des pneus toutes saisons.
À retenir
Avec toutes les caractéristiques de luxes disponibles l’Audi e-tron GT 2023 fera certainement le bonheur des amateurs de voitures les plus exigeants. Les meilleures options comprennent un éclairage intérieur ambiant, un affichage tête haute, des sièges avant chauffants et refroidissant avec fonctions de massage. Bref, avec son PDSF à partir de 133 950 $, l’Audi e-tron GT 2023 est définitivement une voiture de grand luxe.